ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ (ПОЛИЦЕЙСКАЯ) МАРКИРОВКА КУЗОВА, РАМЫ АВТОМОБИЛЯ – ПОДРОБНЫЙ ПОРЯДОК (ВИДЕО)

Сегодня мы с Вами будем обсуждать крайне интересную тему, а именно нанесение дублирующую или как ее еще называют полицейскую маркировку кузова или рамы, как легкового автомобиля, так и грузового или автобуса. Говоря простым языком как легально набить VIN номер на Ваш авто, в место сгнившего либо повреждённого в результате ДТП.

В данном материале рассмотрим законодательную часть этого вопроса, порядок получения документов, порядок нанесения дублирующей (полицейской) маркировки, а так же итоговые разрешающие документы.

ЧАСТЬ I – ДОКУМЕНТЫ И ПОРЯДОК ПРИ НАНЕСЕНИИ ДУБЛИРУЮЩЕЙ (ПОЛИЦЕЙСКОЙ) МАРКИРОВКИ НОМЕРА КУЗОВА ИЛИ РАМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

До недавнего времени, автомобили у которых был поврежден VIN-номер, номер кузова или номер рамы в следствии ДТП или в результате естественных причин (естественная коррозия), фактически превращались в недвижимость.

Однако, благодаря Постановление Правительства РФ от 12 декабря 2019 г. N 1653 "Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения", всю «недвижимость» теперь стало возможным легально превратить в движимое имущество. Данное постановление и регламентирует требование и порядок нанесения дублирующей маркировки на кузов или раму Вашего транспортного средства.

Случаи, в которых наноситься дублирующая маркировка на кузов или раму транспортного средства.

Существует достаточно много ситуаций, при которых происходит повреждение номера кузова или рамы. Самый распространенный случай – это уничтожение естественной коррозией, в результате чего VIN-номер либо частично не читаем, либо полностью утрачен. В таких ситуациях, зачастую оказываются транспортные средства, имеющие рамную конструкцию, однако автомобили с несущим кузовом не являются исключением. К примеру, в агрессивной среде находится VIN-номер владельцев автомобилей FORD FOCUS 2 или CHEVROLET CRUZE. Номер кузова у данных моделей расположен на панели пола у правой ноги переднего пассажира. С учетом специфики расположения номера - VIN у данных автомобилей, он очень часто подвергается естественной коррозии до такой степени, что символы, нанесенные на маркируемой панели, полностью исчезают.

Еще одна ситуация, когда происходит повреждение номера кузова или рамы (VIN-номера) автомобиля – это ДТП. К примеру, взять JAGUAR F-PACE – у данной модели номер кузова расположен в верхней части правой колесной арки по ходу движения автомобиля. В случае, если произойдет ДТП, в котором существенно пострадает правая колесная арка, то с высокой вероятностью будет поврежден и VIN-номер.

Наглядным пример - это фото повреждений маркируемой части автомобиля Nissan X-Trail, как раз так выглядит VIN-номер после ДТП:

В подобных ситуациях, потребуется нанесение дополнительной маркировки кузова или рамы с нанесением на них оригинального VIN -номера при помощи специализированного оборудования.

Порядок получения направления на нанесение дублирующей маркировки.

Рассмотрим варианты:

1. Если вы только что купили автомобиль, при его осмотре на линии в ГИБДД выясняется, что вместо идентификационной маркировки ржавая дыра, по такому транспортному средству будет приводится проверка, а также криминалистическая экспертиза;

2. Если автомобиль находится у Вас в собственности и за время эксплуатации идентификационная маркировка была частично повреждена или полностью уничтожена естественной коррозией. В данном случае стоит обратиться в ГИБДД для совершения какого-либо регистрационного действия, в ходе которого будет установлено, что номер кузова или рамы имеет повреждения. Данное действие требуется для того, чтобы прошла проверка в рамках Вашего обращения, по результатам которой (в случае если все пройдет успешно) Вы сможете нанести дублирующую маркировку кузова или рамы транспортного средства;

Первый и второй случай как правило заканчивается документом, который называется «Отказ в проведении регистрационных действий». Здесь, прописывается основание для отказа, а именно руководствуясь действующим законодательством, запрещается регистрация ТС в случае невозможности его идентификации.

Проверка в отношении транспортного средства с признаками уничтожения/изменения первичной идентификационной маркировки.

Как только при регистрации транспортного средства, инспектор ГИБДД при осмотре увидел, что VIN-номер нанесенный на кузов или раму уничтожен или частично поврежден по какой-то причине, он составляет рапорт, который отправляется в соответствующее подразделение УМВД по месту обнаружения факта. Далее начинается проверка транспортного средства с признаками изменения первичной маркировки.

Здесь все логично и просто, изменение или уничтожение идентификационной маркировки, квалифицируется по уголовной статье, и чтобы точно установить есть здесь криминал или нет, инспектор составляет рапорт по данному факту, где указывает о наличии признаков изменения первичной маркировки кузова, то есть не конкретно говорит, что номер изменен, а имеет признаки. Поступление данного рапорта в УМВД, приводит к проверке по данному факту, а чтобы точно установить криминал или нет, требуется проведение криминалистической экспертизы транспортного средства.

Экспертиза идентификационной маркировки или экспертиза маркировочных обозначений транспортного средства.

Экспертиза маркировочных обозначений транспортного средства проводится в случаях, при которых в рамках визуального осмотра номера кузова или рамы имеются признаки изменения или уничтожения, дополнительно исследуются и заводские маркировочные таблички, закрепленные на кузове автомобиля. Задача экспертизы исключить какую-либо криминальную составляющую, а также идентифицировать транспортное средство.

Если номер рамы или кузова имеет аварийные повреждения, здесь все достаточно просто и понятно.

Если все-таки номер уничтожен естественной коррозией, здесь приходится повозиться.

Для примера: 

На раме цистерны, идентификационная маркировка в большей степени уничтожена коррозией.

Как видно на фото с экспертизы, номер рамы практически не читаем. Маркируемая часть тщательно очищается, в каких-то случаях используются специальные химические составы, то есть проводится комплекс мероприятий, позволяющий максимально проявить те оставшиеся символы, которые хоть как-то сохранились. Результат подобного исследования излагается в документе, который называется «Справка об исследовании маркировочных обозначений транспортного средства».

Документ представляет собой условно установленную форму ЭКЦ УМВД, где эксперту на разрешение ставится ряд вопросов:

1. Имеет ли место изменение символов маркировочного обозначения идентификационного номера представленного транспортного средства на средней стойке дверей. Если да, то какое первоначальное маркировочное обозначение?

2. Имело ли место изменение символов маркировочного обозначения идентификационного номера предоставленного транспортного средства под передним правым сидением? Если да, то какое первоначальное маркировочное обозначение?

В ходе исследования, эксперт отвечает на вопросы, поставленные на разрешение и отражает свои выводы в справке.

Итоги проверки и экспертизы маркировочных обозначений транспортного средства.

При благоприятной раскладке, собственник транспортного средства получает на руки документ, которые называется «Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела».

Решение о возможности нанесения дополнительной маркировки на транспортное средство.

Еще один важный документ, который у Вас должен быть – это «Решение о возможности нанесения дополнительной маркировки на транспортное средство», в некоторых регионах этот документ может называться «Направление на нанесение дополнительной маркировки».

Здесь констатируется фактическое одобрение на нанесение дополнительной (полицейской) маркировки, а также прописывается основание, в виде отказа в возбуждении уголовного дела на основании Справки об исследовании маркировочных обозначений транспортного средства, что в свою очередь является подтверждением факта правомерности одобрения на нанесение дублирующей (полицейской) маркировки на кузов или раме Вашего автомобиля.

Опломбирование Вашего автомобиля.

Последним шагом, перед нанесением дублирующей (полицейской) маркировки кузова или рамы Вашего автомобиля, является его опломбированием. Пломба или бирка, как ее называют, закрепляется на кузове транспортного средства и несет в себе ряд идентификационных данных Вашего автомобиля. Бывали случае, когда бирку просто выдавали собственнику в руки.

Резюмируем, перечень документов, который должен быть у Вас на руках, перед нанесением дополнительной маркировки кузова:

1. Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела;

2. Справка об исследовании маркировочных обозначений из Экспертно-криминалистического центра (ЭКЦ МВД), не хочу об этом говорить, но на крайний случай фото всех листов со всех сторон!

3. Решение о возможности нанесения дополнительной маркировки на транспортное средство;

4. Пломба с данными ТС.

ЧАСТЬ II – ПРОЦЕДУРА НАНЕСЕНИЯ НОВОЙ ДУБЛИРУЮЩЕЙ (ПОЛИЦЕЙСКОЙ) МАРКИРОВКИ КУЗОВА ИЛИ РАМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Перечень работ, проводимых при нанесении дополнительного VIN-номера на кузов или раму автомобиля:

1. Перед нанесением дополнительного VIN-номера на кузов или раму автомобиля, специалистом производится подготовка места для маркирования;

2. После подготовки места маркирования, наносится сама дополнительная маркировка на кузов автомобиля или на раму грузового авто, автобуса или прицепа;

3. После нанесения дополнительной маркировки (VIN) место с новым номером кузова или рамы грунтуется. На рамах легковых, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов или полуприцепов, место с нанесенным VIN-номером может быть дополнительно окрашено, если есть такая техническая возможность.

4. По результатам нанесения дублирующей маркировки кузова или рамы (VIN-номера) – выдается свидетельство установленного образца для регистрации транспортного средства в ГИБДД;

5. Дополнительно выдается пакет документов, подтверждающих законность нанесения полицейской маркировки на кузов или раму автомобиля, прицепа, автобуса и т.д.

Процедура нанесения дублирующей маркировки и подготовки пакета документов для регистрации занимает примерно от одного часа до трех.

После того, как на кузов или раму Вашего транспортного средства нанесена дополнительная (полицейская) маркировка и выдан пакет сопроводительных документов, Вы отправляетесь в регистрационное подразделение ГИБДД и регистрируете свой автомобиль.

ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО: