Независимая экспертиза автобусов после ДТП

Автобусы, как и иные виды транспортных средств не являются исключением и так же попадают в дорожно-транспортные происшествия.

Экспертиза после ДТП для автобусов, актуальна при наступлении страхового случая как по ОСАГО (Федеральный закон N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"), так и по КАСКО, а так же в тех случаях, когда у виновника аварии отсутствует страховка.

Порядок проведения оценки автобуса после ДТП практически такой же, как и у легковой или грузовой машины, однако выделим два основных направления:

1. Оценка автобуса после дорожно-транспортного происшествия в рамках ОСАГО.

Здесь действует принцип расчета стоимости восстановительного ремонта, такой же, как и у легкового транспорта. Страховые компании зачастую не уделяют должного внимания автобусам, существенно занижая выплату по полису ОСАГО. В отличие от легковушек, автобусы не направляют на ремонт в рамках нового закона, вся выплата производиться деньгами, с учетом износа.

2. Экспертиза автобуса после ДТП, в случае отсутствия полиса ОСАГО у виновника аварии.

В данном случае закон об ОСАГО не распространяется на пострадавший автомобиль, т.е. расчет стоимости восстановительного ремонта происходит не по заниженным мифическим ценам страховщиков, а  по реальной рыночной цене запасных частей, которые продаются в действующих магазинах. Напомним о том, что в случае отсутствия страховки у виновника, в рамках экспертизы автобуса после ДТП в Ярославле, взыскание суммы ущерба происходит  без учета износа!

Порядок оценки ущерба автобуса после аварии

 Осмотр повреждений. При осмотре, наша задача выявить не только видимые повреждения, но и скрытые, при этом стоит заранее подготовить автобус к осмотру, по - возможности обеспечив полный доступ к его деформированным частям. Тщательное поэтапное исследование, которое может сопровождаться дополнительным разбором и демонтажем поврежденных элементов автобуса позволяет составить максимальный перечень деталей и работ, необходимых для восстановления;

 Каталожные номера деталей. Здесь принцип подбора запасных частей полностью соответствует легковому автомобилю. Эксперт, при определении каталожного номера запасной части автобуса, четко следует информации полученной при расшифровке VIN номера, чтобы исключить ошибки при определении цены детали;

 Перечень работ, необходимых для восстановления автобуса. Как уже было написано выше, страховщики не уделяют должного внимания автобусам. Связано это с сложностью самого расчета, да и не всегда можно найти технологию ремонта. Однако, в нашем распоряжении есть нормативы практически на все автобусы, поэтому при проведении расчетов в рамках независимой экспертизы, мы стараемся включить в расчет полный перечень работ, необходимый для полного восстановления доаварийных свойств.

---

Приглашаем к сотрудничеству автотранспортные предприятия и юридических лиц, работаем по безналу. C полным перечнем услуг можно ознакомиться в разделе "ПАРТНЕРАМ".

СТОИМОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА НЕЗАВИСИМОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ АВТОБУСОВ ПОСЛЕ ДТП

Оценка ущерба автобуса после ДТП, оценка ущерба автобуса для полиции, оценка ущерба автобусов после противоправных действий

Вид экспертизы	Стоимость экспертизы после ДТП по ОСАГО**	Стоимость экспертизы после ДТП без ОСАГО**
Независимая экспертиза автобусов после ДТП особо малого и малого типа (Mercedes-Benz Sprinter, Hyundai H350, Citroen Jumper, Газель/Газель-Next и т.д)	Базовая цена 4500 рублей+ по 250 рублей за каждый поврежденный элемент	Базовая цена 4500 рублей+ по 250 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза автобусов после ДТП остальных типов (туристические, междугородние, рейсовые и т.д.)	Базовая цена 10000 рублей+ по 350 рублей за каждый поврежденный элемент	Базовая цена 10000 рублей+ по 350 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза автомобиля после ДТП и иных повреждений (оценка ущерба повреждений после ДТП), в том числе для полиции (оценка ущерба повреждений автомобиля для полиции)	Базовая цена 4000 рублей+ по 200 рублей за каждый поврежденный элемент	Базовая цена 4000 рублей+ по 200 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза колес при попадании в дорожную яму (оценка ущерба колес после попадания в дорожную яму)	Не проводится	Базовая цена 4000 рублей+ по 200 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза грузовиков после ДТП  (оценка ущерба грузовым автомобилям после ДТП или иного воздействия, в том числе для полиции)	Базовая цена 4500 рублей+ по 250 рублей за каждый поврежденный элемент	Базовая цена 4500 рублей+ по 250 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза мотоциклов после ДТП (оценка ущерба мотоциклов после ДТП	Базовая цена 4500 рублей+ по 200 рублей за каждый поврежденный элемент	Базовая цена 4500 рублей+ по 200 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза скутера после ДТП (оценка ущерба после ДТП скутера, мопеда, квадроцикла, велосипеда и иной двухколесной техники)	Базовая цена 4500 рублей+ по 200 рублей за каждый поврежденный элемент	Базовая цена 4500 рублей+ по 200 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза тракторов, бульдозеров, экскаваторов и прочей спец. техники, в том числе после ДТП (оценка ущерба спец.техники, в том числе для полиции)	Базовая цена 12 000 рублей+ по 300 рублей за каждый поврежденный элемент (ОСАГО/КАСКО)	Базовая цена 12 000 рублей+ по 300 рублей за каждый поврежденный элемент
Независимая экспертиза легковых и грузовых прицепов, полуприцепов после ДТП (оценка ущерба прицепов, в том числе для полиции)	Базовая цена 10 000 рублей+ по 300 рублей за каждый поврежденный элемент (ОСАГО/КАСКО)	Базовая цена 10 000 рублей+ по 300 рублей за каждый поврежденный элемент
Трасологическая экспертиза	от 20 000 рублей*	от 20 000 рублей*
Судебная автотехническая экспертиза (стоимость указана за один вопрос поставленный на разрешение специалиста)	от 15 000 рублей	от 15 000 рублей

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ АВТОЭКСПЕРТА

Наименование услуги	Стоимость**
Расчет утраты товарной стоимости автомобиля	от 3 500  рублей*
Расчет величины годных остатков	от 5 000 рублей*
Выезд эксперта-техника на осмотр транспортного средства, с составлением акта осмотра и фото, без производства экспертизы (в рамках ДТП и иных повреждений)	от 2 500 рублей
Работа эксперта в течение одного рабочего дня на сторонних СТО при разборке/сборке/дефектовке транспортных средств, его узлов и агрегатов с последующей фотофиксацией и актированием (при необходимости) без учета выезда специалиста за пределы Ярославля	7 000 рублей
Выход специалиста в суд	4 000 рублей

*Стоимость услуг может меняться на усмотрение руководителя организации, в зависимости от сложности поставленных задач, в случае изменения стоимости услуги, заказчик будет предупрежден перед началом производства исследования

**Цены указаны на услуги и выездные осмотры в рамках города Ярославля, стоимость производства экспертиз в др. городах и регионах согласовываются отдельно.

ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО: