Независимая экспертиза узлов и агрегатов
Экспертиза узлов и агрегатов, что нужно знать, и для чего она нужна. Что необходимо для проведения данной экспертизы и какие здесь есть «подводные камни», мы подробно опишем в данном материале.
Покупая б/у автомобиль или отдавая машину на СТО для текущего ремонта или ТО, всегда есть вероятность столкнуться с некачественно оказанной услугой в момент технического обслуживания или ремонта. В результате, узлы и агрегаты могут выйти из строя гораздо быстрее, чем положено. Что делать в таких случаях?
Рассмотрим на примере двигателя. Представим ситуацию, вы отдали машину на плановую замену масла или только что купили б/у авто, проехали первую сотню километров и у вас из-под капота раздались страшные звуки, и двигатель остановился! Разумеется, у Вас возникнет вопрос, с кого спрашивать с продавца или с нерадивого сервисмена!?
Какой порядок действий при экспертизе узлов и агрегатов?
1. 
Самое важное! Ни в коем случае ничего не трогать, не разбирать и не спешить отправлять автомобиль в автосервис!
2. Пока автомобиль стоит, нужно собрать все документы, которые имеют отношение к ремонту, либо подготовить копии договоров купли-продажи, акты приема передачи и прочие документы, имеющие отношение к покупке б/у авто.
3. Позвонить эксперту по телефону в Ярославле 
+7-903-823-07-50, уведомить о случившимся и договориться на дату, время проведения исследования, а так же места.
ВНИМАНИЕ!
Перед принятием решения о производстве независимой экспертизы или исследования, настоятельно рекомендуем проконсультироваться с профильным юристом. Специалист не определяет правовой порядок, не дает правовую оценку материалам, предоставленным заказчиком, не проверяет подлинность предоставленного материала, не определяет дальнейших исход Вашего дела в суде или иной инстанции.
4. По почте, либо лично уведомить о проведении осмотра всех, кто имеет отношение к ТО или ремонту данного авто, либо продавца. Образец уведомления можно спросить у эксперта. Подобный документ вручается за 3-5 рабочих дней, если лично в руки, то составляется в двух экземплярах (один отдаётся второй стороне под роспись,второй остаётся у вас), если по почте, то у вас на руках остаётся корешок об отправке письма.
5. В назначенный день все собираются на СТО, куда заранее была доставлена машина. В случае, если вторая сторона, которую вызывали, не явилась, осмотр производится без их участия.
6. Разбор узлов и агрегатов производится только в присутствии специалиста, с фотофиксацией выявленных дефектов и повреждений. Всевозможные манипуляции с авто до этого момента не должны быть произведены (см.п.1).
Какие СТО выбирать для разбора и дефектовки узлов и агрегатов в рамках проведения экспертизы?
1. Самое важное - это должно быть официальное СТО, т.е. с юр.лицом и полным комплектом отчетных документов, в т.ч. платежных. Все неофициальные автосервисы, в том числе гаражные мастера, здесь не подойдут, так как у них нет необходимых документов, которые может принять суд, да и платежи, прошедшие неофициально-это не платежи.
2. Дилер. Проведение данной процедуры на дилере - это идеальный вариант. У дилера всегда все проходит официально, дилер располагает необходимой техдокументацией, дилер имеет в своём арсенале необходимый инструмент для проведения тех или иных работ.
Важно помнить, спешка в этом деле ни к чему хорошему не приведёт, только терпеливая, последовательная подготовка позволит выйти на суд с правильно подготовленной документацией!
Так же стоит запомнить и тот факт, что все манипуляции с повреждённым узлом или агрегатом, стоит проводить только в присутствии эксперта с вызовом всех за заинтересованных сторон.
ВНИМАНИЕ!
В случае, если у Вас имеются какие-либо вопросы, по производству независимой экспертизы, Вы всегда можете записаться на консультацию к автоэксперту. Ознакомиться с порядком консультаций автоэксперта можно здесь.
ВНИМАНИЕ! УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ!
Перед началом производства экспертизы, исследования или иных работ, с заказчиком заключается договор на конкретную услугу. Оплата взимается по факту подписания договора в размере базовой цены в порядке предоплаты, оставшаяся сумма доплачивается заказчиком по факту получения на руки экспертного заключения в рамках действующих тарифов. Для юридических лиц и организаций, оплата взимается в порядке 100% предоплаты согласно выставленному счету, в рамках цен действующего прайса на дату заключения договора. Организация не предоставляет отсрочки!
Приглашаем к сотрудничеству автотранспортные предприятия и юридических лиц, работаем по безналу. C полным перечнем услуг можно ознакомиться в разделе "ПАРТНЕРАМ".
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов прямая индексируемая ссылка на источник обязательна: <a href="//auto-expert76.ru/uslugi/yekspertiza-uzlov-i-agregatov.html" title="Независимая экспертиза узлов и агрегатов">Независимая экспертиза узлов и агрегатов</a>
