Многих автовладельцев волнует, как деформируется китаец при ДТП с лобовым ударом и сегодня у нас на глубоком разборе будет кроссовер EXEED VX и да, он попал в аварию. Здесь произошло тяжелое лобовое столкновение, в результате которого передняя часть автомобиля просто превратилась всмятку.
На наш с вами рынок зашла масса китайских автомобилей, новых блестящих и с интересным функционалом, однако, многих всегда волновал вопрос, что происходит с такой машиной, если она попала в ДТП. Этот вопрос подробно рассмотрим на примере китайского кроссовера EXEED VX.
Наш автомобиль получил серьёзные повреждения передней части, по факту весь передок «высыпался» на асфальт, кроме того, здесь сработала система безопасности.
Особый интерес, вызывает состояние железа (оперения) и лонжеронов после деформации как для практического опыта, так и в рамках экспертиза автомобиля после ДТП.
Пару слов стоит сказать и о стоимости деталей. Многие думают, что запасные части у «китайцев» стоят не дорого, уверяем вас это не так, особенно если сработала система безопасности, а также повреждены фары, все это серьезно ударит по карману.
Коротко из дорогостоящих элементов у нашего EXEED VX, которые 100% придется покупать и которые составят основную денежную массу при восстановительном ремонте: подушки безопасности, электронный блок управления, жгут (ы) проводки, фары левая/правая, лонжероны в сборе с колесными арками.
Сами пластиковые детали, которые входя в конструкцию передка EXEED VX не сказать, что уж такие дорогие, однако за счет их количества, сумма затрат получится далеко не маленькая.
Подробно все этапы разбора китайского кроссовера EXEED VX после ДТП можно увидеть в видео ниже:
