Ремонт по ОСАГО на автосервисе потерпевшего, комментарий к последним инициативам страховщиков (видео)

Напомним о том, что в последних инициативах страхового сообщества возникла идея о поправках, которые наделяют водителя попавшего ДТП, самостоятельно искать автосервис для ремонта его автомобиля по ОСАГО.

С полным перечнем инициатив можно будет подробно ознакомиться ниже, а сейчас вернемся к основной теме этого материала, а именно, когда человеку возможно будет предоставлено право самостоятельно выбирать, где ремонтировать автомобиль по ОСАГО.

Стоит вспомнить букву закона, а именно Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 03.02.2025) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", Статья 12. Порядок осуществления страхового возмещения причиненного потерпевшему вреда, п. 15.3.:

При наличии согласия страховщика в письменной форме потерпевший вправе самостоятельно организовать проведение восстановительного ремонта своего поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика на момент подачи потерпевшим заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта. В этом случае потерпевший в заявлении о страховом возмещении или прямом возмещении убытков указывает полное наименование выбранной станции технического обслуживания, ее адрес, место нахождения и платежные реквизиты, а страховщик выдает потерпевшему направление на ремонт и оплачивает проведенный восстановительный ремонт.

Отсюда можно сделать вывод о том, что законное право у потерпевшего в ДТП, самостоятельно найти автосервис и организовать ремонт по ОСАГО, есть и сейчас, однако страховое сообщество хочет эту норму более прочно закрепить на законодательном уровне.

Вероятнее всего, эта идея окажется абсолютно несостоятельной по одной простой причине. Вот представьте, вы пришли в страховую компанию и изъявили инициативу самостоятельно найти автосервис, насколько сама по себе эта идея реальна для потерпевшего? Особенно это касается автосервисов в небольших городах с небольшой численностью населения, много ли в таких городах СТОА, которые работают официально и готовы принять «безнал» от юридического лица в лице страховой компании? Это будет первой и основной проблемой для потерпевшего, потому что страховщики денег наличкой из кассы для автосервиса 100% не выдадут.

Представим, что по невероятному стечению обстоятельств Вы нашли автосервис, который готов будет отремонтировать Ваш автомобиль по ОСАГО. Вы идете в это СТО, находите ответственное лицо, которое будет со страховщиком заключать договор. После этого вы идете к страховщику и говорите, в таком-то автосервисе согласились отремонтировать автомобиль по ОСАГО и ищите ответственное лицо, которое будет заключать договор с автосервисом. То есть сама по себе процедура на стадии заключения договора для потерпевшего добавит проблем в виде массы беготни между страховщиком и СТО, при этом разбитый автомобиль будет стоять без ремонта.

Обменяв контактами СТО и страховщика эти юридические лица должны будут между собой заключить договор, вопрос, когда это произойдет? Сколько времени, необходимо на заключение договора? Представим, что договор заключен удалось, но еще один важный момент, по мимо ремонтных воздействий для Вашего автомобиля необходимо купить запасные части, будет у автосервиса такая возможность? Автосервис должен еще иметь выходы на тех поставщиков, которые эти запасные части будут закупать. Представим, что вся эта схема у вас получилась. Дальше у потерпевшего возникает вторая проблема, которая четко прослеживается из комментария президента РСА в интервью «Российской Газете», цитата:

«После ремонта пострадавший предоставляет подтверждение о ремонте в страховую компанию, и страховщик пересчитывает страховую выплату без учета износа, в том числе с учетом скрытых повреждений».

Здесь у любого человека должно возникнуть понимание, что деньги автосервису за ремонт по ОСАГО будут перечисляться после того, как машина отремонтирована и предоставлена страховщику на осмотр! Зачем автосервису нужно работать в долг, а с учетом того, что перечисление будет сделано по справочникам РСА, с ценами далекими от реальности, потерпевшему в ДТП, нужно будет еще доплатить до полной стоимости восстановительного ремонта его автомобиля, а есть ли у потерпевшего нет возможности найти доплату?

Когда вы приходите в автосервис, сотрудники, услышав что платить будет страховая, могут взять и под накинуть лишнего, ну а почему бы и нет, страховщики же не бедствующие и деньги у них есть. Здесь возникает еще одна проблема, в большей степени для автосервиса и для потерпевшего. На проверке или приемке автомобиля после ремонта страховщиком, выясняется, что та деталь, которая по мнению эксперта от страховой компании должна быть отремонтирована – поменяна автосервисом на новую! Как будет реагировать страховщик в этой ситуации? Ведь они планировали заплатили за ремонт, а не за новую деталь, соответственно возникнет спор между СТОА и страховщиком, что также добавит не мало проблем потерпевшему водителю в ДТП. Вероятнее всего позиция страховой компании здесь будет очень простая, мы оплатим только тот объем, который был изначально просчитан нами в экспертизе после ДТП по ОСАГО, а по вопросам лишних затрат, пожалуйста обращайтесь к потерпевшему, пусть он и доплачивает.

Для современного водителя, особенно которому только-только исполнилось 18 лет, он получил водительское удостоверение и купил первый в жизни автомобиль, вся история выше будет целой проблемой, да и для старожила неудобств будет масса. Где искать такой автосервис? Согласиться ли автосервис ремонтировать автомобиль по ОСАГО? Одни вопросы, по факту без решений.

По совокупности сложившейся ситуации, внесение подобных поправок в закон приведет к несостоятельности этой затеи, которая по факту позволит страховщику избавиться от:

• взыскания убытков по ОСАГО;
• претензий и экспертиз по качеству проведенного ремонта по ОСАГО;
• попытки использовать б/ушные детали при ремонте по ОСАГО;
• вечных споров, какие детали можно ставить при ремонте по ОСАГО оригинальные или неоригинальные;
• просрочек при ремонте по ОСАГО;
• постоянных визитов этих автоэкспертов и автоюристов;

Почему позволит избавиться страховщику от массы проблем, спросите Вы? Потому что именно Вы, как потерпевший, по понятным причинам не нашли и не предоставили автосервис, который будет ремонтировать ваш автомобиль по ОСАГО. Вот вам выплата по ОСАГО, с ценами из справочника РСА и с учетом износа.