Приемка автомобиля после ремонта

Некачественный ремонт набирает обороты, причем не важно, в рамках ОСАГО, КАСКО или по собственной инициативе собственника.

Разумеется, в линейке аутсайдеров первое место занимает ремонт по ОСАГО. Здесь СТО за сущие копейки пытаются хоть как-то привести авто в «божеский» вид - экономя на запасных частях, работах, лакокрасочных материалах. Окраска с пылью или «разнотон» стало уже нормой, а уж про замену оригинала на детали сомнительного производства и говорить-то не стоит.

Второе место по качеству ремонта занимает КАСКО. Здесь ситуация обстоит немного лучше. Конечно, дилеры способны провести восстановительный ремонт надлежащего качества, но не все - встречаются и из ряда вон выдающиеся случаи. Здесь тоже проверка перед передачей машины собственнику будет совсем не лишней.

Замыкают линейку качества частные СТО, куда обращаются собственники по личной инициативе. Да, здесь так же встречается ремонт отвратительного качества, но в меньшей степени.

Что делать во всех этих ситуациях? Как получить отремонтированную машину в надлежащем качестве? Разумеется, приемку осуществлять с экспертом и тщательно исследовать всю машину, особенно в зоне проведенного ремонта.

В случае, если СТО откажется переделывать свою халтуру, или наоборот, повторно проведет ремонт не надлежащего качества – делать независимую экспертизу.

В ходе приемки авто после ремонта исследуется:

Качество окраски (наличие посторонних включений слоях краски – сорность, подтеки, шагрень, непрокрас, толщина ЛКП);
Равномерность кузовных зазоров;
Наличие следов шпатлевки, в местах, где ее быть не должно;
Наличие неустраненных кузовных дефектов;
Наличие/отсутствие следов напыла лакокрасочных материалов на смежных элементах;
Отсутствие окраски внутренних кузовных элементов, где производился ремонт;
Соблюдение технологии завода – изготовителя при замене крупных кузовных элементов;
Наличие/отсутствие дефектов на сопряженных деталях в зоне ремонта, которые не нуждались в замене/ремонте, но были повреждены на СТО;
Наличие/отсутствие скрытых, неучтенных дефектов/деформаций;
Загрязненность зоны ремонта, дополнительное загрязнение декоративных элементов, возникшее в результате ремонта;
Детали, установленные взамен поврежденных, на предмет оригинал/не оригинал, б/у или новые, в том числе с установлением маркировочных обозначений, при необходимости с определением даты выпуска;
Установление выполненного объема работ, с фактическим зафиксированном в заказ-нарадях, сметах, калькуляциях;

---

Приглашаем к сотрудничеству автотранспортные предприятия и юридических лиц, работаем по безналу. C полным перечнем услуг можно ознакомиться в разделе "ПАРТНЕРАМ".

СТОИМОСТЬ ПРИЁМКИ АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА В РАМКАХ ОСАГО, КАСКО И Т.Д. В ЯРОСЛАВЛЕ И ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

Вид экспертизы	Стоимость**
Приемка автомобиля после проведенного кузовного ремонта	от 3 500 рублей
Экспертиза технического состояния транспортного средства	от 20 000 рублей*
Экспертиза автомобиля после некачественного ремонта	от 15 000 рублей*
Проверка автомобиля перед покупкой	от 10 000 рублей*

ЭКСПЕРТИЗА И ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ, УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ
экспертиза двигателя | эндоскопия двигателя | экспертиза коробки передач | экспертиза запчастей | экспертиза неучтенных узлов и агрегатов

Вид экспертизы	Стоимость**
Независимая экспертиза узлов и агрегатов	от 15 000 рублей*
Независимая экспертиза двигателя	от 30 000 рублей *
Эндоскопия бензиновых двигателей и скрытых полостей	Стоимость эндоскопии двигателя составляет: от 2 000 рублей без выезда специалиста к месту стоянки/ремонта ТС, с выездом от 2 500 рублей в рамках Ярославля. за одно транспортное средство. Стоимость исследования скрытых полостей, проводки и иных труднодоступных мест согласовывается отдельно. Стоимость эндоскопии двигателей, катализатора транспортных средств с ограниченным доступом к свечам зажигания и катализатору обговаривается отдельно.
Эндоскопия двигателя и скрытых полостей в городах Ярославской области (Тутаев, Рыбинск, Данилов, Гаврилов-Ям, Ростов, Петровск, Переславль, Борисоглеб, Углич, Мышкин, и др)	Стоимость эндоскопии двигателя и скрытых полостей с выездом специалиста к месту стоянки/ремонта ТС составляет от 2 000 рублей за одно транспортное средство. Стоимость исследования скрытых полостей, проводки и иных труднодоступных мест согласовывается отдельно. Услуга предоставляется по предварительной записи по телефону:   +7-903-823-07-50. Стоимость эндоскопии двигателей, катализатора транспортных средств с ограниченным доступом к свечам зажигания и катализатору обговаривается отдельно.
Эндоскопия дизельных двигателей (диаметр камеры эндоскопа 5,5 мм)	Стоимость эндоскопии дизельного двигателя составляет: от 2 500 рублей без выезда специалиста к месту стоянки/ремонта ТС, с выездом от 3 000 рублей в рамках Ярославля. за одно транспортное средство.  В стоимость эндоскопии дизельного двигателя не входит демонтаж свечей накала или форсунок, данные детали демонтирует либо сам заказчик, либо сотрудники нашего СТО (при условии наличия технической возможности).
Эндоскопия дизельных двигателей (диаметр камеры эндоскопа 5,5 мм) в городах Ярославской области (Тутаев, Рыбинск, Данилов, Гаврилов-Ям, Ростов, Петровск, Переславль, Борисоглеб, Углич, Мышкин, и др)	Стоимость эндоскопии дизельного двигателя с выездом специалиста к месту стоянки/ремонта ТС составляет от 2 500 рублей за одно транспортное средство.  Услуга предоставляется по предварительной записи по телефону:   +7-903-823-07-50. В стоимость эндоскопии дизельного двигателя не входит демонтаж свечей накала или форсунок, автомобиль к осмотру готовит сам заказчик.

КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА АВТОМОБИЛЕЙ
экспертиза VIN-номера | экспертиза номера кузова | экспертиза номера рамы | экспертиза номера двигателя

Вид экспертизы	Стоимость**
Криминалистическая экспертиза автомобиля (экспертиза VIN-номера, номера кузова, номера рамы и иных маркировочных обозначений)	Полное исследование транспортного средства на предмет изменения маркировочных обозначений (осмотр) без составления экспертного заключения составляет: для легковых автомобилей 15 000 рублей, для грузовых автомобилей/автобусов 15 000 рублей. Производство экспертного заключения по факту проведенного исследования (осмотра)составляет: для легковых автомобилей 20 000 рублей, для грузовых автомобилей/автобусов 25 000 рублей.
Исследование маркировки транспортного средства пострадавшей в ДТП	10000 рублей. Стоимость выезда эксперта к месту стоянки/ремонта исследуемого транспортного средства, оплачивается отдельно и составляет от 2 500 рублей.

*Стоимость услуг может меняться на усмотрение руководителя организации, в зависимости от сложности поставленных задач, в случае изменения стоимости услуги, заказчик будет предупрежден перед началом производства исследования

**Цены указаны на услуги и выездные осмотры в рамках города Ярославля, стоимость производства экспертиз в др. городах и регионах согласовываются отдельно.

ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО: