Ремонт по ОСАГО, что происходит сейчас

Ремонт по ОСАГО все больше напоминает пытку для автовладельца, нежели реально что-то полезное.

Что происходит в настоящее время. Последние несколько месяцев мы, эксперты, наблюдаем активизацию страховщиков в плане ремонта по ОСАГО. Ноябрь, декабрь минувшего года, да и сейчас, в начале 2018 года, практически каждого сплавляют на СТО. Причём, как мы писали ранее в статье «Вся правда ремонта по ОСАГО», страховщики не стесняются требовать доплаты с пострадавших и открыто заявляют о том, что оригинальные детали и запчасти ставить никто не будет. И что остаётся делать автовладельцу? Либо брать и без того заниженную выплату, подписывая «дополнительное соглашение», чего категорически не стоит делать, либо соглашаться на ремонт сомнительного качества, да и тут-то не все так просто!

Прежде чем страховщик отправит машину на ремонт, он ее осмотрит, далее составит акт осмотра и отправит на СТО для согласования. Согласовав, автовладелец едет в назначенный сервис, где проходит процесс дефектовки, при этом могут всплыть дополнительные скрытые повреждения, которые тоже нужно согласовать со страховщиком. Идёт время, СТО понимает, что денег на ремонт не хватает, пострадавшему выдаётся отказ в ремонте, порочный круг замыкается, и автовладелец возвращается опять в страховую за деньгами. Страховщики с «радостью» соглашаются на выплату, подсовывая «дополнительное соглашение» на выплату денег, в котором сказано, коротко: «вот вам деньги, от претензий вы отказываетесь!».

Машина разбита, ремонтировать ее никто не собирается, денег на ремонт не хватает, да ещё и страховщики подсовывают свои бредовые бумажки. Вот и представьте, что же делать?

Существует два варианта:

1. Страховщик произведёт выплату с учётом износа в добровольном порядке. В данном случае необходимо проверить - все ли заплатила страховая (это может сделать только независимый автоэксперт);

2. От страховщика не будет никаких действий, т.е. в ремонте отказано, выплата не произошла. В таком случае делается независимая экспертиза автомобиля после ДТП, и в претензионном порядке со страховщика необходимо требовать выплату. Если и здесь не будет реакции, тогда все разбирательства проходят в суде.

Реформа по ОСАГО, связанная с ремонтом автомобилей, к сожалению, для рядового автовладельца не принесла ничего хорошего, кроме потраченного впустую времени, сил, нервов, причём такая раскладка была видна уже до вступления нового закона в силу.

Вот и представьте, современное ОСАГО - сначала побегай застрахуй свой автомобиль, хорошо если повезёт и удастся сделать страховку он-лайн, а потом ещё побегай, поищи правду для получения компенсации за ущерб, причинённый в результате ДТП. Благо есть автоэкспрерты и автоюристы, которые знают как ускорить процесс и получить выплату за ДТП.

ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО: