ЭКСПЕРТИЗА АВТОМОБИЛЕЙ В ЯРОСЛАВЛЕ И ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ Автоэксперт: +7-903-823-07-50, [email protected] Адрес: г. Ярославль, ул. Волгоградская,д.44А второй этаж Звонки принимаем с 08:00 до 20:00 без выходных!
Друзья!Наш экспертный офис на Волгоградской 44А открыт, но принимаем по предварительной записи, телефон: +7-903-823-07-50. Офис работает с 9.00 и до последнего клиента. Звонки принимаем также с 08:00 до 20:00 без выходных, осмотры поврежденных автомобилей для экспертизы проводятся без обеда, выходных и праздничных дней !!!по предварительной договоренности!!!Кроме того, свои вопросы, Вы всегда можете задать в нашем ТЕЛЕГРАМ-ЧАТЕ .
Главная
» Из практики
» Эндоскопия катализатора двигателя G4KE с провернутыми вкладышами (видео)
Эндоскопия катализатора двигателя G4KE с провернутыми вкладышами (видео)
Здесь будет совсем немного текста...
Совсем недавно я проводил исследования двигателя G4KE на автомобиле KIA SORENTO. Автомобиль ухоженный, пробег чуть более 80 000 км, полностью на дилерском обслуживании.
Многие знают про известную проблему проворота вкладышей на этих моторах.
Версий здесь много, но есть основная и, на мой взгляд, верная - это использование жидких масел, которые рекомендует производитель, и вот он результат, зловещие стуки при работе двигателя, которые предвещают не малые затраты.
Мне кажется, не одна тысяча экспертиз двигателей уже была проведена, доказав, что автовладелец ни в чем не виноват, но проблемы так и остались, но сейчас не об этом...
После того, как в наших аккаунтах и группах было опубликовано видео стучащего мотора G4KE, наши подписчики стали спрашивать в каком состоянии катализатор. При экспертизе этого мотора мы обязательно провели эндоскопию катализатора, заглянув внутрь «катколлектора» - результаты в следующем видео:
На мой взгляд, состояние катализатора очень приличное, и проблема кроется далеко не в нем...
Напомню, что не так давно мы стали вести собственную статистику по результатам эндоскопии двигателей Корейского производителя, даже не то чтобы статистику, а собирать коллекцию, и вот они первые экспонаты:
Больше видео с эндоскопия двигателей можно посмотреть на нашем YouTube-канале "AUTO - EXPERT76"
Напомним, что эндоскопия двигателя позволит установить:
1. Наличие задиров на стенках цилиндров;
2. Наличие и величину «ступени» в верхней части цилиндра, где останавливается поршень;
3. Присутствие нагара на поршнях и клапанах;
4. Повреждение поршней;
5. Повреждения клапанов;
6. Присутствие хона на стенках цилиндра;
7. Наличие инородных предметов в полости цилиндра;
8. Трещины головки блока цилиндров;
9. Состояние впускного тракта;
10. Состояние выпускного тракта и катализатора;
11. Иные неучтенные неисправности и дефекты;
Обращаем ваше внимание!
Эндоскопия проводится на холодном двигателе. Высокая температура, дымка в камерах сгорания мешают проведению качественного исследования.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов прямая индексируемая ссылка на источник обязательна: <a href="//auto-expert76.ru/iz-praktiki/yendoskopija-katalizatora-dvigatelja-g4k.html" title="Эндоскопия катализатора двигателя G4KE с провернутыми вкладышами (видео)">Эндоскопия катализатора двигателя G4KE с провернутыми вкладышами (видео)</a>
